BRT Norte-Sul de Goiânia Tem Metronização Completa Entregue

O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, entregou nesta sexta-feira (11/9) a metronização completa do BRT Norte-Sul. O trecho abrange 17 quilômetros, conectando os terminais Recanto do Bosque e Isidória. Com esta entrega, a capital passa a ter ambos os eixos de BRT metronizados, somando 31 quilômetros de operação com um sistema de prioridade semafórica inteligente.

Impacto da Metronização no Transporte

A tecnologia de metronização já havia sido implementada no eixo Leste-Oeste do BRT. Neste eixo, a velocidade média dos ônibus aumentou em mais de 31%, passando de aproximadamente 16 km/h para mais de 21 km/h. O número de interrupções em cruzamentos foi significativamente reduzido, caindo de mais de 30 para cerca de sete paradas. Consequentemente, o tempo total de percurso diminuiu entre 15 e 20 minutos.

O prefeito Sandro Mabel destacou que a metronização proporciona maior agilidade ao transporte coletivo, especialmente nos horários de pico. Ele mencionou que os benefícios incluem mais ônibus circulando, custo operacional mantido, melhor atendimento à população com carros novos e ar-condicionado, e tempos de viagem reduzidos. Mabel também ressaltou o caráter inovador da iniciativa e a intenção de expandir a tecnologia para outros corredores de ônibus da capital.

Contexto da Rede de Transporte

A conclusão da metronização do BRT Norte-Sul é um passo para a otimização do sistema de transporte público em Goiânia. A integração dos dois eixos com prioridade semafórica inteligente busca melhorar a fluidez e a eficiência das viagens para os usuários. A expansão da tecnologia para outros corredores de ônibus normais também está nos planos da administração municipal, visando estender os benefícios da agilidade e redução de tempo de percurso para mais linhas e regiões da cidade.

Próximos Passos

A administração municipal planeja estender a tecnologia de metronização para outros corredores de ônibus na capital. A iniciativa visa replicar os resultados observados nos eixos do BRT, buscando otimizar o tempo de viagem e a experiência dos passageiros em outras rotas do transporte coletivo de Goiânia.