Goiânia inicia obras do trecho 1 do BRT Norte-Sul
Corredor de 4,8 km ligará o Terminal Isidória ao Terminal Cruzeiro, com investimento de R$ 92,4 milhões.
A Prefeitura de Goiânia lançou, em 14 de julho de 2026, o início das obras do trecho 1 do BRT Norte-Sul. O corredor de transporte, com 4,8 km, vai ligar o Terminal Isidória, no Setor Pedro Ludovico, ao Terminal Cruzeiro, em Aparecida de Goiânia. O prefeito Sandro Mabel participou do lançamento.
Uma obra parada desde 2021
O corredor estava paralisado desde 2021, com cerca de 8% de execução. Com a nova etapa, a obra foi retomada pelo Consórcio ACA BRT Norte-Sul, após nova licitação.
Os números do trecho:
- Extensão: 4,8 km
- Investimento: R$ 92,4 milhões (R$ 70 milhões do governo federal e R$ 24 milhões do Tesouro Municipal)
- Prazo estimado: cerca de 14 meses, com execução por trechos
- Estações: seis, além da conclusão da Estação 5, na Avenida 4ª Radial
O que a etapa inclui
Os trabalhos começam pela trincheira no cruzamento das avenidas Tapajós e Rio Verde. A etapa prevê ainda a conclusão da Estação 5, na Avenida 4ª Radial, e a entrega de seis estações ao longo do percurso.
Quando totalmente concluído, o BRT Norte-Sul terá cerca de 29,6 km, ligando Goiânia e Aparecida de Goiânia. O trecho 1 é, portanto, uma parte desse corredor maior que atravessa as duas cidades.
O que é o BRT
BRT é a sigla em inglês para Bus Rapid Transit, um sistema de ônibus que circula em faixas exclusivas, com estações próprias e embarque em nível. O modelo busca dar mais velocidade e regularidade ao transporte coletivo, já que os veículos não disputam espaço com o restante do tráfego.
Para os moradores das duas cidades, a conclusão do corredor representa uma ligação direta entre terminais das regiões Norte e Sul da Grande Goiânia. Obras como a trincheira nas avenidas Tapajós e Rio Verde fazem parte da infraestrutura que dá prioridade de circulação a esse tipo de sistema.
A trincheira é uma passagem rebaixada que permite o cruzamento de vias sem semáforo naquele ponto. Esse tipo de intervenção costuma ser usado para dar fluidez ao corredor exclusivo e reduzir os conflitos com o trânsito de carros.
O que muda para o passageiro
Na prática, um corredor de BRT concluído tende a oferecer viagens mais previsíveis, com estações fixas e integração entre linhas. O trecho 1, entre os terminais Isidória e Cruzeiro, faz parte de um sistema maior, de cerca de 29,6 km, que atravessa Goiânia e Aparecida de Goiânia. Como a execução é feita por trechos, a entrega acontece em etapas ao longo do prazo estimado de cerca de 14 meses.
Próximos passos
Com o lançamento, as obras do trecho 1 entram em execução, sob responsabilidade do Consórcio ACA BRT Norte-Sul. O cronograma segue por trechos, dentro do prazo estimado de cerca de 14 meses.
As informações foram divulgadas pela Agência Goiânia Agora.
Fontes
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